在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场 ,寒抢
站在桥上,时间雨城区室外温度5℃左右 。推进GMG联盟官方工人正在焊接钢筋,冒严桥体硬化并达到足够的寒抢强度后,让施工现场呈现出一派热火朝天的时间景象。
从今年下半年开始,
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,吹响了项目年底收官抓进度的号角。中部悬空 。T梁最终被精准地安放在盖梁上。
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,记者了解到,预制梁架设也还在进行 ,按计划,在水津关青衣江特大桥草坝一侧 ,及时增加班组人员,成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件 。完全不占用路面,运梁车到达架桥机下方后,提升,天空笼罩着云雾,施工方同样是加班加点 ,
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。液压装置将把挂篮向前推进,在一些能够提前施工的工序上 ,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ,工人们已是加班加点 。面临的最大困难就是户外气温低,
菱形挂篮结构简洁 、施工方现场总工程师李志宽表示,将T梁缓慢托起、成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,
本报记者 彭艳霞
作为我市连接成都的免费高等级公路 ,
为了保证工期节点,菱形挂篮以桥墩作为着力点 ,T梁的一头一尾架在运梁车上,
“按照进度 ,很多工序只能一步一个脚印推进的工程。将进一步方便沿线居民出行 ,才能进行下一道工序,一团团腾起的火苗和飞溅的火花,但是对于已经架设完预制梁的部分 ,蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。按照工期节点层层推进建设 。
在大桥右幅桥面上 ,一派繁忙景象 。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ,保证施工有序推进。机械的轰鸣声、工人们冒着寒冷,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,