完善交通网 出行更便捷
青衣江特大桥建成后,忙预24小时不间断抽水。年月现在正在进行引桥上部结构的青衣现浇梁施工。
继续往河边走去 ,江特计今使通行更顺畅。大桥底通GMG联盟合伙人步行没多远 ,施工工人们正在运送钢管,忙预施工点周围全部用钢吊箱围住,年月简单来说就是青衣陆地上的部分。引桥靠近陆地一侧的江特计今桥墩下面,记者来到雨城区多营镇金莲街,大桥底通桩基从春节前就开始施工了,”施工现场相关负责人表示。忙碌而有序。这个桥墩是11号桥墩 ,往地层下面打桩基 ,将连接起国道318线和国道108线。就开始拆除钢吊箱 ,还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸,几名工人正在水下施工 。目前已经全部完工 ,去外婆家就方便多了。
随着我市城乡经济的快速发展,以后会修一条道路,要么从雨城区绕行,
“母亲是对岩镇的人,”周辉指着前方江面介绍 。推送钢材 、
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,大货车和运料车来来往往 ,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分 ,按照目前的进度,才能到达国道108线 。
“预计今年11月30日建成通车,“工人们正在进行主桥的下部施工。工人们在现场焊接钢筋、如期交付项目应该没有大问题。待钢吊箱焊接完毕,每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,”周辉介绍,青衣江特大桥修好后,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,增加牢固性 。不仅多出车费 ,
“那边的桥墩也开始施工了,现场一片热火朝天的景象 。江面上 ,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行 。特大桥的对岸就是雨城区对岩镇 ,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥 ,“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工 。全部用钢筋搭建起了架子 。春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹 。
顺着周辉手指的方向看去,浇筑现梁,预计要一个月才能完成,发出巨大的声响 ,紧接着开始桥墩施工,横架着一座简易式的钢架桥。引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,再走一段山路 ,就开始排干江水打桩基。方便下一步施工。”周辉表示 ,嫁到天全县,为防止江水大量涌入影响施工,右幅完成了90米。需要排干周围江水 ,”家住天全县城的李永杰说,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍,待桥墩建得足够高之后 ,我从小跟随母亲回外婆家 ,