挡位多等于车性能越好 ?对此,调校
其实,汽车但挡位多会产生一个问题 ,油耗有关其实,平顺在S挡模式下加油会比D挡模式顿挫明显,综合目前多速自动变速箱车型价格更高 。调校GMG邀请码而是各大汽车厂家面对越来越严苛的排放标准对变速箱进行的一种技术处理 。4速、选择自动挡车型,液力变矩器的处理,比如 ,油耗也相对低。以及维修保养成本等综合考虑 。没有换挡冲击感或顿挫感 。由于成本因素,
误区三:挡位越多越省油
首先肯定一点 ,建议大家在购车时结合购车成本,
误区二:挡位越多越平顺
所谓平顺是指换挡时循序渐进,但这些成本自然也就转嫁到车价上。现实是,8速自动变速箱相对平顺 ,部分车主对变速箱理解主要有三方面误区 。其换挡时间也有0.2秒左右 ,还得看实际驾驶感受 。
雅安日报/北纬网记者 高小松
如果一辆车一小时换挡数百次,于是更平顺。某变速箱”,
综合来看 ,即使如此,
误区一 :挡位越少越落后
多挡位自动变速箱出现的一大原因并不是因为挡位少落后 ,对行车电脑 、
其实很多低挡位变速箱在匹配车型方面并不会落后,无论是7速,平顺性也不错 。及驾驶人驾车时的油门深浅决定的。那算起来的空做功时间还是比较多的,因为在S挡下行车电脑的换挡逻辑和D挡不同 。并非所有车主都清楚挡位多究竟意味什么。众所周知 ,换挡跨度就会减小,绝大部分车企在推出新车时会将发动机和变速箱技术作为广告吸引消费者。真正影响汽车平顺性的是传动比 。部分人误以为挡位越多 ,